按照動力裝置的不同,叉車可分為內燃叉車和電動叉車兩大類。電動叉車采用電驅動,與內燃叉車相比,具有無污染、易操作、節能高效等優點。隨著經濟的發展和環保、節能要求的提高,電動叉車迅猛發展,市場銷量逐年上升。尤其是在港口、倉儲及煙草、食品、輕紡等行業,電動叉車正逐步替代內燃叉車。
應用于室內物料搬運的安徽宇鋒電動叉車分為電動平衡重式叉車、電動托盤叉車、電動托盤堆垛叉車、前移式叉車、萬向叉車、四向走行式叉車、窄通道叉車等車型,每種車型都有適合的作業對象、作業條件及使用環境。了解各車型的功能特點,有助于用戶根據其貨物及作業場地的特點合理選用叉車。
1、電動托盤叉車的主要功能是實現托盤貨物在平面上點到點的移動,因此沒有門架起升系統,適用于注重搬運、無需堆垛的場所,有步行式、站駕式、坐駕式三種類型,成本各不相同。
2、電動托盤堆垛叉車是一種輕型的室內提升堆垛設備,側重于堆垛功能,因車身輕巧,適合在樓層式倉庫或其他狹窄場所內輕小型物料的搬運。
3、前移式叉車的起升機構可以在叉車縱向前后移動,叉取貨物時,貨物重心落在車輪構成的四個支點內。因此前移式叉車具有較好的靈活性、高起升安全性、穩定性。其載重范圍通常為1一2.5噸,起升高度可達12米。但由于車輪較小,通過性受限,且因為結構復雜,成本較高,因此適用于空間狹窄、起升高度要求較高的場所,多用于高層倉儲庫房。
4、四向叉車集前移式叉車、側叉、平衡重式叉車的功能于一體。在構造上,它和前移式叉車基本相同,門架位于前后車輪之間,在叉車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿,插腿前端裝有支撐輪,貨叉可隨門架在叉車縱向前后移動。叉貨卸貨時,貨叉伸出,叉卸貨物后貨叉退回到接近車體的中間位置,因此叉車行駛的穩定性大大提高。與前移式叉車不同之處在于,四向電動叉車叉腿前端的兩個承重輪可以通過轉向機構回轉900。當后輪轉過900時,整個叉車可以從前后行駛的狀態就地變為左右行駛,相當于側叉,因此適合更窄通道的長形物料搬運,最小通道寬度通常可以在2米以內,沒有轉彎半徑。但因結構復雜,成本較高。
5、三向堆垛車的主要特點是門架起升機構可做三向旋轉,在堆垛時車體無需轉動,僅需轉動貨叉或門架,因此通道寬度要求大為減小。目前最小通道在1.8米以下。但同時,通道寬度還取決于托盤的大小。
6、四支點電動叉車的穩定性要優于三支點電動叉車,但因為結構的原因不能實現原地轉向,因此轉彎半徑大,巷道內作業時所需的通道較寬。相比而言,三支點電動叉車能夠實現90°原地轉向,在室內作業更為輕便靈活。實際上,反映叉車機動性的主要參數是叉車直角堆垛的最小通道寬度,即叉車為了取貨和堆貨,在貨跺之間的直線通道上作90°轉彎時所需要的最小直線通道寬度。以1.5噸電動叉車為例,三支點電動叉車的轉彎半徑為1493mm,比四支點電動叉車的1850mm小357mm;根據托盤尺寸的不同,1.5噸三支點電動叉車的堆垛通道要求為3000一3300mm,四支點電動叉車的堆垛通道為3600一3700mm。可見,三支點電動叉車的通道要求大大縮小,節約了倉儲空間;在庫內作業時,因為轉向靈活,司機無需以更多的精力去躲避貨架,操作更加省力,降低了勞動強度。三支點平衡重式電動叉車就穩定性而言,三支點不如四支點的穩定性儲備大,但是兩種類型的叉車在出廠時都要進行嚴格的穩定性試驗。我國的相關叉車標準規定,叉車在傾翻試驗臺上要進行四種穩定性試驗,包括:叉車滿載堆垛時的縱向穩定性、滿載行駛時的縱向穩定性、滿載碼垛時的橫向穩定性、空載行駛時的橫向穩定性。對三支點和四支點叉車穩定性試驗中,傾翻角度穩定性和數據要求完全相同,因此能夠保證三支點叉車的使用安全性。從采購成本分析,三支點電動叉車一般用在室內通道較窄的場所,因此要求設計小巧緊湊,成本較高;同時,三支點電動叉車900轉向鑄要使用能夠支撐后輪回轉的回轉軸承,因此整車成本較高。四支點電動叉車因為采用成熟配套,成本低于三支點叉車。因此,同噸位三支點電動叉車的售價要高于四支點電動叉車。隨著經濟的發展.土地資源越來越昂貴,同噸位的三支點電動叉車可比四支點電動叉車節約近30%的倉儲空間,加之在庫內作業時的機動靈活.使三支點電動叉車得到了廣泛應用。在國外,1~1 .5噸電動叉車中三支點叉車所占比例要大于四支點。近兩年,國內用戶也逐漸認識到三支點叉車的優點,應用比例逐年上升。用戶在選擇叉車類型時,在庫內搬運小于2噸的貨物時,應首選三支點電動叉車;搬運大于2噸的貨物時.因穩定性的限制,可考慮選用四支點電動叉車。
安徽宇鋒倉儲設備倉儲設備有限公司專業生產電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車、揀選車、平衡重式叉車、窄巷道叉車,AGV無人駕駛搬運車等電動倉儲設備,廣泛運用于現代物流的各個場所。