叉車的作業(yè)特點(diǎn)是為了減少轉(zhuǎn)彎半徑、通道寬度等、采用與汽車相反的后輪轉(zhuǎn)向、前方裝有用于升降貨物的門架和貨叉，并且能保持以前輪為支點(diǎn)的車重和載荷重量之間的平衡。叉車雖然有上述性能及特點(diǎn)，但如果選擇不合適的話，即使不會成為“拿著金碗討飯吃”那樣無用之物，也會是難使用的無效機(jī)械。下面是叉車根據(jù)不同情況的分類及選擇方法。在選擇叉車時(shí)需要根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況，選擇最合適的叉車。
一、根據(jù)動力源分類及選擇方法
大致可分為內(nèi)燃式叉車和電動叉車，內(nèi)燃式叉車可再進(jìn)一步分為汽油式、柴油式以及液化石油汽式。汽油機(jī)叉車雖體積輕，但可輸出大馬力而且價(jià)格也比較便宜。柴油機(jī)叉車優(yōu)點(diǎn)是低速時(shí)扭矩不降低和燃油費(fèi)便宜，但不足的是車的價(jià)格較貴、噪音大。
液化石油汽叉車與汽油機(jī)叉車相比，可節(jié)省燃油費(fèi)，而且補(bǔ)充燃油間隔期長，排出廢棄少，可說是既干凈又經(jīng)濟(jì)，不過價(jià)格較高，又伴有換汽罐或補(bǔ)充燃油的不方便。
電動叉車操作簡單，排氣噪音低，排氣少，無污染，但價(jià)格較高，相當(dāng)于補(bǔ)充燃油的充電也比較麻煩。不過目前可考慮采取以下措施來延長操作使用時(shí)間。1加大電瓶容量；2最合適的微機(jī)控制來降低電力消耗；3裝卸裝置止動控制及電動轉(zhuǎn)向來節(jié)省能源；4由再生制動來回收能源等。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)循環(huán)時(shí)間的縮短主要由運(yùn)行速度、裝卸速度等速度因素來決定。這一點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)叉車其優(yōu)越性是不言而喻的，而最近幾年隨著電動叉車需求量不斷擴(kuò)大，正在開發(fā)改進(jìn)高速及高爬坡等高性能的叉車。
如果是在室外作業(yè)，不擔(dān)心噪音或氣味的情況下，選用內(nèi)燃機(jī)叉車是比較經(jīng)濟(jì)的。而在食品廠，靠近住宅區(qū)或在倉庫等地使用時(shí)，電動叉車在其基本性能方面有極大的優(yōu)越性，最適合此類需要低排氣、低噪音無污染的作業(yè)。
二、根據(jù)使用環(huán)境的分類及選擇方法
除了在一般環(huán)境室內(nèi)外使用的叉車外，還有在特殊環(huán)境的條件下使用叉車。
1.防爆型叉車
因空氣中有易燃?xì)怏w，而產(chǎn)生爆炸或火災(zāi)的這種危險(xiǎn)場所，被指定為易燃易爆的危險(xiǎn)唱作，在這種指定場所使用的叉車等，根據(jù)勞動安全衛(wèi)生法，必須接受有關(guān)規(guī)定的防爆構(gòu)造要求的監(jiān)督檢查。
防爆型叉車，一般使用電瓶叉車，如平衡重式叉車、前移式叉車、三向堆垛車等。
近幾年隨著冷庫冷藏也的不斷發(fā)展及擴(kuò)大迅速發(fā)展起來的冷庫規(guī)格尺寸。
根據(jù)庫內(nèi)溫度及使用條件，可分為DP級（乳業(yè)型）、CS級（半冷庫型）、FCS級（全冷庫型）及FCSZ（帶司機(jī)室全冷庫型）4級。DP級適合+5℃~0℃的冷庫或倉庫，是較易受鹽分等影響的作業(yè)；CS級適合-35℃范圍的冷凍冷庫的內(nèi)外作業(yè)或-20℃范圍的庫內(nèi)長時(shí)間作業(yè)；FCS適合-55℃范圍的庫內(nèi)外作業(yè)或-35℃范圍的庫內(nèi)長時(shí)間作業(yè)，另外FCSZ級適合-55℃范圍的庫內(nèi)長時(shí)間作業(yè)。
隨著作業(yè)條件的不斷改善，帶有司機(jī)室（裝有電熱風(fēng)、電熱燈等取暖裝置）的叉車需求在不斷增加，有關(guān)使用溫度等的等級劃分，依廠家而有若干不同，所以有關(guān)詳細(xì)情況，最好向銷售部門或廠家詢問。
1.平衡重式叉車
平衡重式叉車是指在車體前方裝有升降貨物用門架，車體后方設(shè)有配重的叉車。這種車又分內(nèi)燃式和電瓶式。
電瓶式又分四輪和三輪，內(nèi)燃機(jī)式與電瓶式相比較，全長輪軸距都大，行走穩(wěn)定性高，但轉(zhuǎn)彎半徑大， 對通道寬度有限的場所使用是不合適的。
三輪叉車是一款即使是在狹窄的場所也能自由自在地轉(zhuǎn)彎，整體車身與電瓶四輪平衡重叉車比較體積要小。
與平衡重式叉車形狀不同，實(shí)在車體前方設(shè)有支腿，而且貨叉可前后移動的構(gòu)造。因此體積小重量輕，轉(zhuǎn)彎半徑也小，對高起升的室內(nèi)作業(yè)極為有利。
前移式叉車分為門架前后移動和只貨叉前后移動的貨叉前移式的兩種形式。
而且前移式叉車又有立式和臥式，國內(nèi)使用大部分是立式門架前移式叉車。但是為了減輕司機(jī)的疲勞而加大轉(zhuǎn)彎半徑，這樣就犧牲了通道寬度。
這是指司機(jī)在與升降裝置共同移動的操作臺上操作叉車。
近幾年小批量多品種發(fā)展傾向在不斷加強(qiáng)中，復(fù)雜的揀選及零星作業(yè)在不斷增加，是為方便這種作業(yè)而開發(fā)的品種，需求量在不斷增加。
因司機(jī)是與貨物共同升降，所以制造時(shí)需特別考慮其安全性。司機(jī)可在規(guī)定貨架之間范圍內(nèi)運(yùn)行操作，就所需貨物取出裝入，既提高了工作效率，又達(dá)到了省力化。
靠在車體前方伸出的外伸支腿來保證車體穩(wěn)定，而且貨叉在左右外伸腿之間下降形式的叉車。
前支腿叉車有步行式操作和乘車操作的形式。
步行式操作是以步行托車為基礎(chǔ)開發(fā)的車型，所以操作極為簡便，轉(zhuǎn)彎半徑也小，所以可進(jìn)行近距離狹窄場所的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。
并且因重量輕，可移動到電梯上作業(yè)，特別適合樓梯上地面強(qiáng)度受限制的場所使用，乘坐式前支腿叉車在美國市場使用較普遍。
相當(dāng)于車體前方伸出的外支腿的貨叉，靠此貨叉保持車的穩(wěn)定，并且升降貨叉是落在外支腿的貨叉上的這種形式的叉車。
步行操作的水平搬運(yùn)機(jī)能，靠下方貨叉，升降裝卸搬運(yùn)機(jī)能靠上方貨叉，兩者可同時(shí)進(jìn)行。
是指貨叉及升降貨叉的門架，裝載車體側(cè)面的叉車。
可安全可靠地裝卸搬運(yùn)鋼材、木材、鋁框等各種長尺寸貨物，而且因?yàn)槌鋈霂觳挥棉D(zhuǎn)彎，所以也能調(diào)整空間。
是指司機(jī)邊走邊操作的非乘坐型叉車。
這種叉車體積小重量輕，操作簡單，而且在狹窄場所或地面強(qiáng)度受限制的臺階上也可使用的輕便型叉車。
是在叉車行駛方向的兩側(cè)或單側(cè)可堆垛貨物的叉車。
由于不轉(zhuǎn)彎就可向貨架裝卸貨物，所以對通道寬度沒要求，不過向叉車等堆垛裝卸貨物時(shí)有一定難度。
是在叉車行駛方向及其兩側(cè)可進(jìn)行裝卸作業(yè)的叉車。
為了縮小通道寬度，貨叉可旋轉(zhuǎn)180°，左右側(cè)移來堆垛裝卸貨物。
由于可裝卸高堆積貨物作業(yè)空間較大，也比較高，特別是中高層貨叉?zhèn)}庫，可大大提高其作業(yè)效率。目前對三向堆垛叉車市場需求量在不斷增加，而且正在開發(fā)行走裝卸自動化，而且只揀選作業(yè)靠人工的機(jī)型。
不只是前后、左右以及斜向也能行駛的叉車。
當(dāng)一般托盤作業(yè)時(shí)，有前移叉車的機(jī)能、搬運(yùn)鋼材、木材、鋁框等長貨物時(shí)，有側(cè)面叉車的機(jī)能，是兼?zhèn)涠嘀貦C(jī)能的叉車。
四、根據(jù)裝卸搬運(yùn)機(jī)能分類和選擇方法
像在室外等通道寬度不受限制的情況下，當(dāng)然使用一次能多裝卸搬運(yùn)貨物的叉車是有利的，可是在倉庫等內(nèi)通道寬度受限的情況下，使用這種叉車就不好操作，降低效率，所以選擇合適容量的叉車是重要的。
按額定荷重分類的話，大致分類如下表。
另外叉車實(shí)際可裝卸的荷重（允許荷重），是由起升高度、載荷中心、輪胎種類及屬具種類等不同而變化的，所以詳細(xì)內(nèi)容請向生產(chǎn)廠家安徽宇鋒倉儲設(shè)備有限公司詢問。
以上是叉車根據(jù)不同情況的分類及選擇方法。
用額定荷重1噸以上叉車作業(yè)時(shí)，必須通過勞動安全衛(wèi)生法規(guī)定的技能培訓(xùn)。
掌握叉車構(gòu)造或特性，記住安全操作是司機(jī)應(yīng)做到的，而掌握技能或性能及熟悉使用環(huán)境條件，根據(jù)實(shí)際情況選擇叉車、對提高裝卸搬運(yùn)效率，也是必不可少的，因此希望用戶就有關(guān)疑難問題，經(jīng)常向有關(guān)銷售部分及生產(chǎn)廠家安徽宇鋒窗口詢問。
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